İZMİR (İGFA) – İzmir Ege Medya Platformu üyesi gazeteci ve muharrirler ile bir ortaya gelen Ermat Otomotiv Satış Yöneticisi Orhan Ekinci, bütün krizlere karşın 2023 yılında araba pazarında tüm vakitlerin satış rekorlarının kırıldığını söyledi.
İzmir Ege Medya Platformu üyesi gazeteci ve müellifler sektörel buluşmalar kapsamında Ermat Otomotiv’e konuk oldu. İzmir Ege Medya Platformu Lideri Ahmet Kaplan moderatörlüğünde gerçekleştirilen buluşmada son vakitlerin en çok tartışılan araba piyasasına ait çarpıcı bilgiler veren Ermat Otomotiv Satış Yöneticisi Orhan Ekinci, araba kesiminin Covid 19, çip krizi, tedarik ve stok sorunu üzere pek çok nedenden ötürü uzun müddettir inişli çıkışlı bir yol izlemesine rağmen 2023 yılında tüm vakitlerin satış rekorlarının kırıldığını açıkladı.
TÜRKİYE TARİHİNİN EN YÜKSEK SATIŞ SAYISI
Sektöre ve çalışmalarına ait açıklamalarda bulunan Orhan Ekinci, “2023 yılında bütün aksiliklere karşın Türkiye tarihinin en yüksek satış sayılarına ulaşıldı. Tarihimiz boyunca bu sayısı görmedik. Ocak – Kasım 2023 tarihleri itibariyle 1 milyon 73 bin sıfır araç satıldı. Aralık 2023 sonu itibariyle araç satışının 1 milyon 200 bini geçmesi bekleniyor. Bu türlü bir sayısı Türkiye’de birinci sefer gördük. Şimdiye kadar Türkiye’de en düzgün durumda en yüksek satış adedimiz 960 bini buldu. Meğer bu yıl rekorlar kırıldı. 22 yıldır otomotiv dalındayım. Bu satış sayısına ulaşan daha evvel bu türlü bir rekor görmedim. Lakin bu süreçte vakit zaman fiyat denetiminin kaybolduğu bir tablo da yaşadık. Bunda arabanın bir yatırım aracı haline gelmesi değerli etken oldu. Başka taraftan 1,5- 2 yıldan bu yana ertelenen talebinde bu periyoda denk gelmesi fiyat artışlarında etken oldu” dedi.
2024’TE YÜZDE 40 DARALMA BEKLENİYOR
Otomobil piyasasında 2024 yılı beklentilerini de paylaşan Orhan Ekinci, “Finans kaynağının darlığı ve kredi faizlerinin yüksek olmasından kaynaklı arz ve talebin düşeceği öngörüleri var. Hasebiyle 2023 yılı için 1 milyon 200 bin olması beklenen sayının 2024 yılında şok bir düşüşle 700 binlere kadar ineceği öngörülüyor. Bu sayılar bize pazarda gelecek yıl büyük bir daralma yaşanacağını gösteriyor. 2024 yılında pazarda yüzde 40 daralma bekleniyor” açıklamasını yaptı.
KİŞİ BAŞINA DÜŞEN ARAÇ SAYISINDA AVRUPA’NIN ÇOK GERİSİNDEYİZ
Artan nüfusla birlikte araç talebinin de arttığını kaydeden Satış Yöneticisi Orhan Ekinci araba piyasasına yönelik yaptığı açıklamalarda şu görüşlere yer verdi:
“Avrupa’da bin şahsa düşen araba sayısı 400-500 iken, ülkemizde bin bireye düşen araç sayısı daha 70-80’lerde seyrediyor. Bu bahiste gidilecek çok yol var. Türkiye’de araç pazarı çok büyük potansiyel barındırıyor. Ülke olarak değil 1 milyon 200 bin, 2 milyonu dahi bulabiliriz. Araba pazarımızın potansiyeli çok yüksek ancak tabi ekonomik dengelerde zorluklar var. Kişi başına düşen araç sayısında Avrupa’ya nazaran şimdi çok gerilerdeyiz.
İZMİR’DE OTOMOTİV PAZARI SÜRATLİ BÜYÜYOR
İzmir’de satılan toplam araç sayısı 2022’de Türkiye pazarının yüzde 5. 67’sine denk geliyordu. Bu yıl ise bu sayılar yaklaşık olarak yüzde 7’lere kadar yükseldi. Yani Türkiye’de satılan her bir aracın yaklaşık yüzde 7’si İzmir’de satılıyor. Bu sayının yüksek olması İzmir’in fazla göç almasıyla da teması var.
TÜRKİYE PAZARI ÇOK BÜYÜK
Türkiye araç pazarı şimdi potansiyeline ulaşmış değil. Sayılara baktığımızda Avrupa’da kişi başına düşen araba sayısı 5’te birine lakin geliyor. Türkiye’de kişi başına sistem araba sayısı 170’lerde. Avrupa’da ise bu sayı 600’lerde. Burada alınması gereken çok yol var. Türkiye bu manada büyük bir potansiyele sahip. Halkımızın arabaya erişimi için birtakım dayanaklar gerekiyor. Özel teşvikler ve matrah düzenlemeleri gerekiyor. Şu anda Türkiye’de araba vergileri çok yüksek. Devletin en büyük gelir kaynakları otomotiv bölümünden. Fakat bu alanda yeni düzenlemelere muhtaçlık olduğu da bir gerçektir.
DACİA DUSTER TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK
Türkiye’de çok yakın vakitte Reno’nun en üst seviye yöneticileri tarafından bir toplantı yapıldı. 2027 yılına kadar Reno ve Dacia’nın yol haritası çizildi. 2024 yılında Dacia’nın amiral gemisi Duster modeli Haziran’dan sonra Türkiye’de üretilecek. Bu hususla ilgili 400 milyon Euro ek yatırım yapılacak. Marka artık Dacia markasından çıkıp Reno Duster olarak marka ismi değişecek.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA İZMİR’DE BÜYÜK İLGİ VAR
Türkiye’de satılan elektrikli araçlara İzmir’de büyük ilgisi var. İzmirlinin ekonomik yapısı, hayata bakışı, sosyo ekonomik kültürel yapısından kaynaklı olarak bu tıp yenilikler İzmir’de çok büyük ilgi görüyor. Hasebiyle tüm markalarda elektrikli aracın en fazla satıldığı vilayetlerin başında İzmir geliyor.
FOSİL YAKITLI ÜRETİM SONA ERECEK
2030-2024 yıllarında fosil yakıtın bitirilmesi tarafında irade var. Bu manada Reno birinci elektrikli araç üreten firma oldu. Akaryakıtlı mazotlu arabalar olmayacak. Şu anda elektrikli araçlara çok ağır ilgi var. Önümüzdeki yıl Türkiye’de satılacak olan araçların yaklaşık yüzde 10’nu elektrikli araç olması bekleniyor.
SATILAN 2. EL ARAÇLARIN YÜZDE 65’İ 15 YAŞ VE ÜSTÜ ARAÇLAR
Türkiye’de Ağustos ayında 3 milyon 500 bin adet noter kanalıyla ikinci el araba satışı olmuş. Bu çok önemli bir sayı. Bu satışın yüzde 65’i 15 yaş ve üstü araçlardan oluşuyor. Bunun ekonomik gelişmelerle ve gelir dağılımı ile yakından ilgisi var. Türkiye’de araba pazarının fakat yaklaşık yüzde 20-30’u yenidir. Yük yüksek yaş kümesi araçlarda.
TÜRKİYE’DE ŞARZ İSTASYONU ORANI YÜZDE 2
Türkiye’de elektrikli araç başına düşen şarz istasyonu sayısı Avrupa’da 13, Türkiye’de ise bu sayı 2. Fakat Avrupa’da satılan elektrikli araç sayısı Türkiye’nin 13 katı kadar. Şu an için Türkiye’de şarz istasyonu kâfi. Türkiye’de 3.700 Şarz istasyonu var. Birkaç marka da süratli bir halde şarz istasyonu kurmak için çalışmalar yapıyor.
FİYATLAR ARTACAK
Şu anda araba almak için yanlışsız vakit. Araba fiyatları çok önemli artacak. Zira son 3 ayda stoklar boşaldı. 2024’te sıfırdan başlayalım denildi. Ocak ayında eldeki bu stoklar büsbütün bitecek. Hasebiyle 2024 yılında araba fiyatları yüzde 10 ile 15 ortasında artacak. Araba almak için tam vakti.
“6 BİN KM KARARININ UZATILMASINI OLUMLU KARŞILIYORUZ”
Otomotiv kesimi olarak biz 6 ay 6 km kararının uzatılmasını olumlu buluyoruz. Zira sanal bir fiyat artışı ve spekülasyonlar oluyordu. Bizden araba alanlar bizden daha yüksek fiyata satıyordu. Bu sanal fiyat artışları bizi de rahatsız ediyordu. Bu nedenle de biz bu karardan ve bunun uzatılmasından memnuniyet duyduk. Sonuçta Otomotiv dalında yaşanan karmaşaya ve fiyat istikrarsızlığına karşı hükümetin birtakım kararlar alması mesela 6 ay 6 bin km üzere birtakım sınırlamalar getirmesi dalımız tarafından olumlu karşılandı. Bu kararlar dala istikrar getirdi.”
TÜRKİYE’DE BİRİNCİ SIRADA
Ermat olarak faaliyetlerinden de bahseden Orhan Ekinci, İzmir’de 9 farklı plazada faaliyet yürüttüklerini kaydederek şöyle devam etti; “3 farklı lokasyonda Reno, Dacia, Cherry, BYD ve Mitsubishi İzmir bayiliklerimiz var. Çiğli, Bornova, Gaziemir merkezlerimiz var. Balçova ve Tire üzere satış noktalarımız var. İzmir merkezli mahallî bir firmayız. Türkiye’de en çok Dacia satan firma olarak birinci sıradayız. Türkiye’deki Pazar yapısı ve nüfusa bağlı olarak Reno markası satışında ise birinci 5’te yer alan bir firmayız. BYD yeni bir oyuncu lakin Kasım ayında birinci satışı başladı. Ağır ilgi var. İkinci el araba alımı da yapıyoruz. Türkiye’nin en büyük yedek modül toptan satışı yapan markalardan biriyiz. Yedek modül ithalat ve ihracatımız var. Ermat sigorta yatırımımız var.”
Toplantıya Ermat Otomotiv Satış Müdürleri Ece Toprakdeviren, Yiğit Coşkun, Esin Buzkanlı, Serkan Örak ve Tuğba Karaduman’da katılarak kendi alanlarıyla ilgili bilgiler verdiler.