Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank A Haber’de yanıtlıyor. Avrupa’nın doğuştan elektrikli birinci SUV’u olma özelliği taşıyan Togg’un fiyatı ne olacak?
Türkiye’nin arabası Togg için geri sayım başladı. 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Lider Recep Tayyip Erdoğan’ın iştiraki Gemlik’teki üretim tesisi açılacak ve birinci otomobil üretim bandından inecek.
Bakan Varank’ın açıklamalardan öne çıkanlar şöyle…
C sınıfı SUV bir araçla kendi sınıfında piyasada rekabet edecek bir fiyattan satışa çıkacak. Münasebetiyle Togg’un fiyatını merak edenler bu sınıftaki araçların fiyatlarına bakabilir. Yani elektrikli olmasına karşın piyasadaki akaryakıt ve dizel SUV öteki araçların fiyatlarına bakabilir vatandaşlar.
Togg’daki arkadaşlarımız fiyat konusunda kendileri karar verecek. Mart ayında piyasaya sürülecek bir araç için şimdiden direkt fiyat açıklanması gerçek olmaz aslında.
“TÜRKİYE’NİN YILLARDIR BEKLEDİĞİ BİRİNCİ YERLİ OTOMOBİLİ”
Türkiye’nin birinci yerli arabası değil aslında Türkiye’nin birinci arabası diyebiliriz. Türkiye’nin daha evvel bir İhtilal Arabası macerası olmuştu. Lakin o proje hayat bulamadı. Bu Türkiye’nin yıllardır beklediği birinci arabası. Hatta Togg’daki arkadaşlarımızın tabiri ile bir arabadan öte bir proje.
“29 EKİM’DEN İTİBAREN SERİ ÜRETİME GEÇECEK”
Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan 29 Ekim’de Gemlik’teki tesisin açılışını gerçekleştirecek. Birinci seri üretim araçlar banttan inmiş olacak. Biz ona hummalı halde hazırlanıyoruz.
TOGG’UN FİYATI NE OLACAK?
Bu projeyi birinci ilan ettiğimiz andan itibaren bu otomobilleri 2019’un sonundan tanıttığımızdan itibaren vatandaşlarımız fiyatını merak ediyor. Tabi bu özel kesim yatırımı. Burada bir araba üretmenin yanında bir teknolojik alet üretmenin yanında şirket bir marka oluşturmaya çalışıyor. Bir ticari teşebbüsü hayata geçirmeye çalışıyor.
“TOGG FİYATIYLA AKARYAKIT VE DİZEL ARAÇLARLA REKABET EDECEK”
Bu manada fiyat siyasetleri şirketin belirleyeceği mevzular fakat birinci günden itibaren arkadaşlarımız C seğmen SUV ile piyasaya çıkacaklarını belirtiyorlar. C segment SUV araç ile piyasaya çıkacağız. Piyasaya hitap edecek bir fiyat olacak. Piyasadaki C segment SUV araçlar ile fiyatı benzeri olacak. Elektrikli olmasına karşın dizel-benzinli araçlarla fiyat olarak yarışacak. C segmente ilgi giderek artıyor. Harikulade bir talep var ancak şimdi ön talep alınmadı.
800-900 BİN LİRA DEMEK MÜMKÜN MÜ?
Rakam söylem etmek hakikat değil. Elektrikli arabalarda ÖTV oranını yüzde 10 düşürdük. Yeni jenerasyon araçları daha uygun maliyetlerle alabilmesi için hükümet olarak vergi siyasetlerinde gerekli adımları atmış olduk. Şirket bunu kamuoyuna satışa çıktığı vakit bilgilendirmeler yapacak.
ÖN TALEP BAŞLADI MI?
Nereye gidersek gidelim ‘Sayın Bakanım Togg almak istiyoruz’ diyorlar. Dayanılmaz bir talep var. Aracın ön satışıyla ilgili resmi talep toplama yapılmadı. Önümüzdeki devirde şirket planlamalarını yapacaktır. Hakikaten Türkiye’nin arabası projesi harikulade heyecan uyandıran bir proje.
İnşallah Türkiye’nin arabası projesi gururu yaşatmanın yanında Türkiye otomotiv üretiminde güçlü ülkelerden birisi bizim 2 milyon araç üretme kapasitemiz var. Teknoloji değişirken dünyaya Türkiye’nin sunduğu bir alternatif olacak.
100 yıldır araba üreten ülke ile müsabaka bahtınız yok fakat elektrikli arabalarla sanayinin dönüşmesiyle birlikte biz 100 yıllık ülkelerle tıpkı noktada işe başlıyoruz. Yüzde 100 doğuştan elektrikli olacak dediğimizde bize gülenler oldu. Fakat bugün bütün markalar biz elektrikli arabada geç kaldık diyorlar.
ARACIN ARABASI YERLİ MİDİR?
İlk motor yurt dışından gelecek sonrasında yerlileşmesi ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Neden birinci motor yurt dışından geliyor. Otomotiv sanayisi yanılgı kabul etmeyen bir sanayi sizin doğruluğu ispatlanmış eserler kullanmaya gereksiniminiz var.
Biz arkadaşlarımızla masaya oturduğumuzda birinci koşul olarak şunu koyduk. Bu araç en az yüzde 51 yerli olacak. Hasebiyle şu an onlarca değil Togg’un yüzlerce tedarikçisi var. Türkiye’den üretim yapan firmalar var. Bu araç piyasaya çıktığında asgarî yüzde 51 yerlilikle piyasaya çıkacak.
ARAÇLA İLGİLİ OLARAK TAKSİT YAHUT KREDİ SEÇENEKLERİ ÇALIŞMASI VAR MI?
Devlet bankalarımızla biz çalışmak isteriz, görüşüyoruz. Bankalar ellerini taşın altına koymak için istekli olduklarını söylüyorlar. Şu anda bu işler için erken, öncelikle birinci maksat 29 Ekim’de seri üretim bandında bu araçların indirilmesi.
Şu anda birinci üretimler satılacak üretimler değil. Arabanın piyasada çıkabilmesi için tip onayı hadisesi var. Onay alması gerekiyor seri üretim banından inecek birinci araçlarda test süreçleri için Avrupa’ya gidecek. Türk tip onayı ve Avrupa tip onayı almak için teste gidecek. Oralarda güncelleme yapmak gerekiyorsa o değişiklikler yapıldıktan sonra satılacak araçlar üretilmiş olacak. 29 Ekim’den sonra banttan inecek araçlar test süreçlerine gidecek araçlar olacak.
29 EKİM’DE SÜRPRİZ VAR MI?
Cumhuriyet Bayramı resepsiyonu Gemlik’te gerçekleştirilmeyecek. Cumhurbaşkanımız fabrika açılış merasiminde bulunacak. Burada hakikaten hafızalarda kalacak, vatandaşlarımızın da Türkiye’nin yüzüncü yılına bir kala akıllarda kalacak imajları vermek istiyoruz. Hoş bir açılış yapmaya çalışacağız.
Teknoloji ile ilgili farklı bilgiler kamuoyunda bilinmeyen bilgileri kamuoyuna ilan edilecek. Şirket önümüzdeki devirde yapacakları ile ilgili yeni bilgileri ilan edecek.